Các lỗi phổ biến của xi lanh thủy lực và phương pháp khắc phục?

Trong quá trình sử dụng xi lanh thủy lực, có thể xảy ra nhiều loại lỗi khác nhau, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của chúng. Dưới đây là một số sự cố phổ biến, nguyên nhân và giải pháp.
Loại lỗi hành động bất thường:
Không có hành động nào cả: Có thể do đường dẫn dầu bị tắc hoặc sai lệch khi lắp đặt. Kiểm tra và thông đường dẫn dầu, hiệu chuẩn lại vị trí lắp đặt.
Chuyển động chậm: Có thể do lượng dầu cung cấp từ bơm thủy lực không đủ hoặc dầu bị trộn lẫn với khí. Kiểm tra tình trạng của thân bơm và xả khí.
Rung lắc: Thường là do còn sót khí, khe hở phù hợp không đúng hoặc vấn đề về vật liệu của các bộ phận niêm phong. Xả khí, điều chỉnh khe hở hoặc thay thế các miếng đệm.
Va chạm ở đầu: Có thể do thiết bị giảm chấn bị hỏng. Sửa chữa hoặc thay thế thành phần giảm chấn.
Loại lỗi rò rỉ
Rò rỉ bên ngoài: Thông thường do lão hóa hoặc mài mòn của các con dấu. Thay thế con dấu.
Rò rỉ nội bộ: Có thể do hư hại con dấu piston hoặc có vết xước trên thành trong của thùng xy-lanh. Sửa chữa thành trong của thùng xy-lanh hoặc thay thế cụm piston.
Các lỗi về áp suất và loại tải:
Lực đầu ra không đủ: Có thể do áp suất hệ thống thấp hoặc rò rỉ nội bộ. Hiệu chỉnh áp suất và sửa chữa rò rỉ.
Hiện tượng kẹt: Thông thường do dầu thủy lực bị nhiễm bẩn hoặc biến dạng uốn cong của trục piston. Làm sạch xy-lanh dầu và làm thẳng trục piston.
Thất bại trong điều kiện làm việc đặc biệt
Tình trạng bất thường trong môi trường nhiệt độ cao: Có thể do lão hóa của các con dấu hoặc giảm độ nhớt của dầu. Thêm thiết bị làm mát hoặc thay thế con dấu chịu nhiệt.
Điều kiện va đập tải trọng nặng: Có thể là mối hàn ở đáy xi lanh đã bị nứt. Loại bỏ ứng suất hàn hoặc chuyển sang cấu trúc kết nối ren.
Để biết thông tin chi tiết hơn, khuyến nghị tham khảo tài liệu bảo dưỡng hệ thống thủy lực liên quan.