હાઈડ્રોલિક સિલિન્ડર્સના સામાન્ય દોષો અને તેમના મુશ્કેલી ખત્મ કરવાની રીતો?

હાઈડ્રોલિક સિલિન્ડર્સના ઉપયોગ દરમિયાન, વિવિધ દોષો થઈ શકે છે, જે તેમની સામાન્ય ઓપરેશનને પ્રભાવિત કરે છે. નીચે કેટલાક સામાન્ય બધાયાં, તેમના કારણો અને ઉકેલ આપવામાં આવ્યા છે.
અસામાન્ય કાર્ય પ્રકારના દોષો:
એકદમ કામ ન કરવું: તેનો કારણ ઓઇલ પાસેજ બંધ થઈ ગઈ હોવા અથવા ઇન્સ્ટલેશનમાં વિક્ષેપ હોવા શકે છે. ઓઇલ પાસેજ જાઓ અને ઇન્સ્ટલેશન સ્થાનને કેલિબ્રેટ કરો.
ધીમો પરિવર્તન: હૈડ્રોલિક પમ્પ દ્વારા અપર્યાપ્ત તેલનું આપવું જ કે તેલમાં વાયુ મિશ્રિત હોવું કારણ હોઈ શકે. પંપની સ્થિતિ જાચો અને તેને બહાર કાઢો.
ક્રેલિંગ વિખંડન: આમાં વાયુના અવશેષ, અયોગ્ય ફિટ ખાલી જ કે ફ્લેટ ભાગોના ઉપકરણોના સમસ્યાઓ કારણ છે. તેને બહાર કાઢો, ખાલી સંગતિ સાફ કરો અથવા ફ્લેટ બદલો.
અંતિમ પ્રભાવ: બફર ઉપકરણની અસफળતા કારણ હોઈ શકે. બફર ઘટકનો સંશોધન કરો અથવા તેને બદલો.
પ્રવાહની દોષાં
બાહ્ય પ્રવાહ: આમાં ફ્લેટની જૂની આયુષ્ય જ કે ખ઼રાબી કારણ છે. ફ્લેટ બદલો.
આંતરિક પ્રવાહ: પિસ્ટન ફ્લેટની ખ઼રાબી જ કે સિલિન્ડર બેરલના અંદરના ભાગના ચાર્જ કારણ છે. સિલિન્ડર બેરલના અંદરના ભાગને સંશોધિત કરો અથવા પિસ્ટન એસેમ્બલી બદલો.
દબાણ અને ભાર પ્રકારના દોષો:
અપર્યાપ્ત આઉટપુટ બળ: નિકાયનું ઘન દબાણ જ કે આંતરિક પ્રવાહ કારણ છે. દબાણને સંગ્રહિત કરો અને પ્રવાહને સંશોધિત કરો.
જેમિંગ ફેનોમીનન: આમ તો હાઈડ્રુલિક ઓઇલના દૂસરી વસ્તુઓ દ્વારા કે પિસ્ટન રોડના બાયથ વિકૃતિ દ્વારા બને છે. ઓઇલ સિલિન્ડરને મુક્ત કરો અને પિસ્ટન રોડને સ્ટ્રેઇટ કરો.
વિશેષ કાર્ય શરૂ થયેલી ફેલિયર
ઉચ્ચ તાપમાં અસાધારણ પરિસ્થિતિઓ: તે સિલ્ક્સના જૂનાપણ દ્વારા કે ઓઇલના વિસ્કોસિટીની ઘટાડ દ્વારા હોઈ શકે છે. કૂલિંગ ડિવાઇસ ઉમેરો અથવા ઉચ્ચ તાપમાં પ્રતિસાદશીલ સિલ્ક્સ બદલો.
ભારી-ભાર પર પ્રહાર પરિસ્થિતિ: તે સિલિન્ડર બેરલના નીચેના વહેલા ફટાડો હોઈ શકે છે. વહેલા તાનાને ખત્મ કરો અથવા થ્રેડેડ કનેક્શન સ્ટ્રક્ચર પર ફેરફાર કરો.
વધુ વિગત માહિતી માટે, હાઈડ્રુલિક સિસ્ટમ સંરક્ષણ મેન્યુઅલ પર જાણકારી માટે જોવામાં આવે છે.