Kallistusautot ovat raskaita autoja, jotka kykenevät kantamaan paljon painoa ja kuljettamaan materiaaleja kuten kiviä, maata ja hiekkaa. Ne ovat oleellinen osa rakennus- ja kaivostoimintaa. Kallistusautossa on ainutlaatuinen osa, jota kutsutaan sylinteriksi, joka auttaa nostamaan ja laskemaan auton lastauskoria. Junfu-hydraulinen hydraulisylinteri kuorma-autoon on tyyppi sylinteristä, jota tunnetusti käytetään. Tutustutaan siihen tarkemmin!
Nelivaiheinen kallistuspiippu on erityinen tyyppi, joka sopii kallistusauton toimintaan. Siinä on neljä vaihetta tai osaa, joita voidaan laajentaa ja supistaa nostamaan ja laskemaan auton perävaunua. Eri vaiheita ohjataan tämän sylinterin avulla hydraulisella voimalla. Hydraulinen voima toimii sen ansiosta, että nesteet (kuten öljy) liikkuvat putkia ja venttiilejä läpi tuomaan voimaa.
Neljän vaiheen kallistusylinterin käytöllä on etuja. Yksi etu on, että se kestää raskaamman kuorman kuin muut ylinterityypit. Siksi neljän vaiheen järjestelmä tuottaa enemmän tehoa ja on tasaisempi. Toinen etu on, että sarake voi nousta korkeammalle, joten materiaalien tyhjentäminen korkeisiin säiliöihin tai esteiden yli on helpompaa. Neljän vaiheen kallistusylinteri on lisäksi rakennettu kestämään pitkään ja riittävän kovaksi tehtävään, mikä vähentää huoltotarvetta ja pysähdyksiä vuosien käytön aikana.
Mitä neljän vaiheen kallistusylinteri tekee kallistusautoille? Se tekee kallistusautoista tehokkaampia useilla eri tavoilla. Esimerkiksi se voi nopeuttaa tavaratilan nostamista ja hidastaa tavaratilan laskemista, mikä soveltuu aikaa säästävään käyttöön. Näin ollen samalla aikaa voidaan kuljettaa enemmän materiaalia, mikä parantaa tuottavuutta. Lisäksi Junfu-hydrauliikka 5-vaiheinen teleskooppisylinteri kaivinkoneen tyhjennyskoriin auttaa säästämään energiaa toimimalla tehokkaasti hydrauliikan avulla, vähentäen polttoainekustannuksia ja ympäristövahinkoja.
Pidä huolta 4-vaiheisen kaatoperän sylinteristäsi takaamalla sen oikea toiminta. Ensinnäkin, sinun tulisi varmistaa, että tarkistat säännöllisesti hydraulinesteen määrän ja täydennät sitä tarvittaessa. Tämä estää sylinterin kuivumisen ja kulumisen. Toiseksi, sylinteriä tulisi tarkastaa kaasuvuotojen, murtumien tai vaurioiden merkkejä. Ja vaihda murtuneet osat ennen kuin ne aiheuttavat ongelmia tulevaisuudessa. Viimeisenä muttei vähäisimpänä, puhdista sylinteri säännöllisin välein poistaaksesi lika ja roskat, jotka voivat aiheuttaa hankausta ja muita suorituskykyongelmia.
neljän vaiheen kallistuskipin sylinteri: Kun ostat monivaiheisen sylinterin, saat useita eri hydraulijärjestelmiä, jotka toimivat yhdessä nostamaan ja laskemaan kippiauton kallistuslastauskoria. Näihin järjestelmiin kuuluu pumppu, joka tuottaa hydraulipainetta, venttiili, joka ohjaa nestettä, ja sylinteri, joka ohjaa vaiheita. Jokaisella järjestelmällä on tärkeä tehtävä varmistaakseen, että kallistusauto toimii moitteettomasti. Jos tiedät, miten nämä Junfu-hydraulit Etupäästä sijoitettava teleskooppisylinteri toimivat, voit selvittää ongelmia ja huoltaa sylinteriä oikein.
Olemme erikoistuneet hydraulosien, kuten hydraulisylinterin, hydraulioletankin ja kallistuskuorma-auton hydraulijärjestelmän, tutkimiseen, myyntiin ja huoltoon.
1 kilometri etelään Huadu Avenuen ja Fengli Roadin risteyksestä Qingzhoun kaupungissa, Shandongin maakunnassa
Tekijänoikeudet © SHANDONG JUNFU HYDRAULIC TECHNOLOGY CO., LTD Kaikki oikeudet pidätetään | Tietosuojakäytäntö
EN
